Metal Foam - logam sing ambegan

Amarga struktur khusus, nduweni sifat khusus ing pirang-pirang aspek. Minangka bahan struktural, ditondoi kanthi bobot entheng lan kekuatan spesifik sing dhuwur; minangka bahan fungsional, nduweni macem-macem sifat fisik kayata keropos, getaran damping, damping, nyerep swara, insulasi swara, boros panas, panyerepan energi impact, shielding elektromagnetik lan liya-liyane.
Logam busadisiapake kanthi cara metalurgi bubuk lan metode elektroplating, sing sadurunge nambahake agen busa menyang logam molten kanggo ngasilake logam busa; sing terakhir kanthi proses elektrodeposisi ing kerangka busa poliuretan sing direplikasi dadi logam busa.
Cara metalurgi bubuk kanggo nggawe logam busa, ditambahake menyang agen ndamu bubuk (kayata NH4Cl), sintering volatilization agen ndamu, ninggalake pori. Logam busa kanthi pori-pori wangun biasa lan porositas nganti 95% bisa digawe kanthi deposisi elektrokimia, kalebu bahan busa karo logam lan paduan kayata Cu, Ni, NiCrFe, ZnCu, NiCu, NiCrW, NiFe, lan logam lan paduan liyane minangka balung. Metal electrochemically setor ing awak keropos wis sintered supaya komponen setor disambungake minangka kabèh, lan kekuatan iku nganti logam umpluk Highly keropos dibutuhake karo porosity dhuwur, kang bisa kapenuhan liyane zat kayata katalis lan elektrolit ing. nggunakake.
Aluminium, nikel lan wesi sing wis logam umpluk praktis, Kajaba iku, tembaga umpluk uga duwe papan tartamtu kanggo pembangunan.
Aluminium busalan wesi sing entheng, kanthi panyerepan swara, insulasi panas, damping geter, panyerepan energi impact lan gelombang elektromagnetik lan karakteristik liyane, cocok kanggo rudal, pesawat lan bagean Recovery saka impact saka lapisan protèktif, buffer otomotif, getaran mesin elektronik. piranti damping, daya pulsa tutup shielding gelombang elektromagnetik.
busa nikelnduweni permeabilitas gas sing dhuwur, area lumahing spesifik sing dhuwur lan pasukan kapiler amarga struktur pori sing disambungake lan porositas dhuwur, lan biasane digunakake minangka bahan fungsional kanggo nggawe saringan cairan, atomizer, konverter katalitik, piring elektroda baterei lan penukar panas.
umpluk tembagakonduktivitas lan ductility apik, lan biaya preparation luwih murah tinimbang umpluk nikel, konduktivitas luwih, bisa digunakake kanggo preparation saka elektroda negatif baterei (carrier) bahan, operator katalis lan bahan shielding elektromagnetik. Ing tartamtu, umpluk tembaga kanggo baterei minangka bahan landasan elektroda, wis sawetara kaluwihan ketok, nanging amarga resistance karat saka tembaga ora apik minangka nikel, mangkono uga matesi sawetara saka aplikasi.
Materi iki wis suwe digunakake minangka bahan inti kanggo komponen clamping pesawat. Ing industri aerospace lan rudal, bisa digawe dadi komponen bantalan sandwich, kayata kanggo cangkang logam swiwi saka awak dhukungan, kerucut irung rudal saka cangkang ambruk suhu dhuwur saka awak dhukungan (amarga termal sing apik. konduktivitas) lan landing gear pesawat ruang angkasa. Ing konstruksi, logam busa dibutuhake kanggo nggawe unsur sing entheng, atos, tahan geni, pager utawa badan pendukung kanggo barang kasebut. Frekuensi dhuwur, akselerasi kacepetan dhuwur lan deceleration saka elevator modern uga mbutuhake struktur entheng kanthi sifat nyerep energi lan muatan kanggo nyuda konsumsi energi. Cushioning uga salah siji saka Efesus utama saka logam umpluk, kang kudu nduweni kemampuan kanggo nresep energi nalika tetep pasukan maksimum tumindak ing obyek sing dilindhungi ing ngisor watesan nyebabake karusakan.