umpluk logam utamané dipigunakaké ing industri otomotif kanggo impact buffering awak mobil lan nyuda gangguan lan panas jampel awak mobil lan tembok pemisahan.
Umpluk logam liwat bolongan minangka bahan keropos permeabilitas dhuwur sing diproses khusus, sing nduweni struktur keropos kaya spons saka njero menyang njaba. Entri swara saka permukaan menyang interior nyebabake serat-serat udara lan materi cilik ing pori-pori bisa kedher, lan liwat gesekan lan resistensi viskos, energi swara diowahi dadi energi panas lan diserap.
Dibandhingake karo bahan nyerep swara liyane, bahan logam foamed duwe ciri nyerep swara sing dhuwur ing sawetara frekuensi rendah. Miturut pilihan saka kekandelan saka lapisan udhara, iku nuduhake efek swara-nresep banget nalika melu sawetara saka sudhut lapangan kurang-frekuensi.
Digunakake kanggo nyerep swara saka kothak mobil rel kacepetan dhuwur, ora mung nduweni kinerja panyerepan swara sing apik, nanging uga nduweni kinerja anti-deformasi sing luwih apik tinimbang bahan poliester tradisional, nduweni kinerja panyerepan energi sing apik, kekuatan dhuwur, non-pembakaran, lan mundhak. safety saka peralatan transportasi; ing wektu sing padha, bahan logam ora beracun lan ora mbebayani, lan luwih cocog karo standar perlindungan lingkungan.